安全・安定輸送と利便性を追求
あらゆる気象リスクから鉄道業務をサポートします。
安全・安定輸送と利便性を追求
あらゆる気象リスクから
鉄道業務をサポートします。
大雨や強風、大雪などで運行が困難な場合、間引き運転や計画運休を検討するが、どの区間をいつからいつまで運休すべきかの判断が難しい。
72時間先の気象予測を基に最適な運行計画策定を支援します。
ポイント
数日前から強風、強雨、大雪の影響路線や区間等や、影響時間等を予測し、人員配置や運休判断などの運行計画策定を支援します。事前に強風の発生時間や継続時間がわかれば、列車本数を減らすなど、輸送への影響を軽減できます。
降雨規制後の巡回警備や大雪時の除雪作業では、雨や雪の影響に応じた迅速な初動体制の確保と体制規模が必要ですが、作業区間等の気象リスクを事前に把握することが難しい。
各駅/現場ごとの気象IoTセンサーによる観測とピンポイント天気予報で最適な体制判断をご支援します。
ポイント
降雨規制基準を超過した時、、巡回警備点検の体制は規制基準を超過する区間の規模感に寄るため、ソラテナProや降雨予測を元に体制判断に資する情報提供をおこないます。
冬期においては降雪時、各駅や車両センター等のピンポイントな降雪量の把握が体制判断に重要となるため、降雪量/気温予測を1時間毎72時間先まで提供し、体制判断を支援します。
台風や線状降水帯にともなう大雨時、河川氾濫のリスクに応じて車両を安全な場所へ退避させるが、リードタイムが必要であり、氾濫のリスクを遅くとも半日以上前から把握する必要があるが、公的な情報は直前に限られる。
洪水・浸水リスクを踏まえた車両の避難判断がおこなえます。
ポイント
車両退避をおこなうには、運休の判断や利用者へのアナウンス、車両を移動させる乗務員の手配等、事前の対応が必要であり、リードタイムが必要です。39時間先までの河川氾濫リスクを提供することで、リードタイムを確保し、退避の判断に資する情報を提供します。
計画運休の実施や利用促進のキャンペーンを打つにあたり、利用者への周知を図りたいが、自社のHPやSNSだけでは広報に限界がある。
予報精度No.1お天気アプリ「ウェザーニュース」をはじめとする各天気情報媒体を活用し、タイムラインに応じた各発表の周知拡大を図ります。 ウェザーニュースのアプリを活用した情報周知がおこなえます。
ポイント
計画運休の実施や大規模工事による運休、利用促進のキャンペーン等、自社のHPやSNSだけでは利用者への周知が充分に図れない場合があります。予報精度No.1お天気アプリ「ウェザーニュース」を始め、交通と相性の良い天気情報媒体を活用することで、利用者への周知拡大/認知向上を促し、行動変容につなげます。
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