・春季（3-5月）：4-5月が一年の中で最も暑い季節です。また、3月から4月にかけて雷を伴った短時間強雨の発生もピークを迎えます。08Z-19Zで雷雨が多く発生しますが、10Z-15Zに発生率が高くなります。3月は視程低下の日数が多いものの、降雨に伴うものが主体です。平均すると視程は3000m前後となります。

・夏季（6-8月）：雨季ですが、降雨は短時間で長続きしません。雷雨は終日発生する可能性がありますが、発生率は他の月に比べ低くなります。視程悪化の日数が多いものの、降雨に伴うものです。

・秋季（9-11月）：9-10月は湿度が高く蒸し暑くなります。10月は11Z-17Zに雷雨となることが多く、13Z-16Zに発生率が高まります。11月は09Z-18Zに雷雨となることが多く、11Z-14Zに発生率が高まります。10月まで降雨による視程悪化の日数が多くなります。

・冬季（12-2月）：12月は12Z-16Z、1月は11Z-17Z、2月は12Z-16Zに雷雨となる可能性が高くなります。視程低下は降雨による影響で、1000m以下は長続きしません。

熱帯空港における運航判断では、雷雨の発生有無に加え、実際にいつ影響が始まり、どの程度の時間継続するのかを把握できるかどうかが重要となります。

雷雨が発生する可能性が示されている場合でも、その開始時刻や持続時間には不確実性が残り、運航現場では影響時間をどこまで見込むべきかの判断が難しい状況が生じます。

雷雨の有無とあわせて、影響が想定される時間帯をより現実的に把握できれば、地上作業や出発調整、機材・人員配置の判断に余裕が生まれ、不要な遅延の回避につながります。