2月14日(土)から15日(日)にかけて、寒冷渦が地中海北部を東進します。この寒冷渦や後続のトラフ、上空寒気の影響でヨーロッパ中部では広範囲で降雪となり、一部空港ではまとまった降雪となる可能性があります。
降雪ピーク時の視程・雲底低下や積雪、路面状況の悪化に注意が必要です。
今週末の欧州中部空港の天気概要
チューリッヒ空港（LSZH/ZRH）、ミュンヘン空港（EDDM/MUC）、プラハ空港（LKPR/PRG）、ウィーン空港（LOWW/VIE）、ジュネーブ空港（LSGG/GVA）など、主要空港では降雪が予想されており、特にチューリッヒ空港、ミュンヘン空港ではまとまった降雪となる可能性があります。なお、量的見解やタイミングは、寒冷渦や上空寒気等の動向次第で変化する見通しです。
また、寒冷渦本体が接近するローマのフィウミチーノ空港（LIRF/FCO）では、気温が高いため雪になることはありませんが、14日を中心に強雨や雷雨、南寄りの強風が予想されています。
降雪の影響が予想される主要空港（一部）の天気予報
| 空港名 | チューリッヒ空港 | ミュンヘン空港 | プラハ空港 | ウィーン空港 | ジュネーブ空港 |
|---|---|---|---|---|---|
| 都市／国 | チューリッヒ／スイス | ミュンヘン／ドイツ | プラハ／チェコ | ウィーン／オーストリア | ジュネーブ／スイス |
| ICAO/IATA | LSZH/ZRH | EDDM/MUC | LKPR/PRG | LOWW/VIE | LSGG/GVA |
| 降雪時間帯 | from 0900 UTC 14 Feb to 1200 UTC 15 Feb | from 1500 UTC 14 Feb to 1200 UTC 15 Feb | from 1500 UTC 14 Feb to 0900 UTC 15 Feb | from 1800 UTC 14 Feb to 1200 UTC 15 Feb | from 0600 UTC 14 Feb to 1200 UTC 15 Feb |
| 降雪強度ピーク時間帯 | from 1800 UTC 14 Feb to 0000 UTC 15 Feb | from 1800 UTC 14 Feb to 0000 UTC 15 Feb | from 1500 UTC 14 Feb to 2100 UTC 14 Feb | from 0000 UTC 15 Feb to 0600 UTC 15 Feb | from 1200 UTC 14 Feb to 1800 UTC 14 Feb |
| 降雪に伴う視程・雲底悪化時間帯 | from 1800 UTC 14 Feb to 0000 UTC 15 Feb | from 1800 UTC 14 Feb to 0000 UTC 15 Feb | from 1500 UTC 14 Feb to 2100 UTC 14 Feb | from 0000 UTC 15 Feb to 0600 UTC 15 Feb | from 1200 UTC 14 Feb to 1800 UTC 14 Feb |
| 予想降雪量（15日12Zまで） | 10–15 cm | 10–15 cm | 5–10 cm | 5–10 cm | 3–5 cm |
| 20 kt以上の強風 | NIL | NIL | NIL | from 0800 UTC 15 Feb to 1200 UTC 15 Feb | NIL |
| 降雪時の最低気温 | -3℃ (from 0500 UTC 15 Feb to 0700 UTC 15 Feb) | -4℃ (from 0600 UTC 15 Feb to 0900 UTC 15 Feb) | -5℃ (from 0500 UTC 15 Feb to 0800 UTC 15 Feb) | -2℃ (from 0600 UTC 15 Feb to 1000 UTC 15 Feb) | -3℃ (from 0100 UTC 15 Feb to 0500 UTC 15 Feb) |
航空会社の課題 ― なぜ「想定外の欠航」が起きるのか？
冬季の大規模欠航。その多くは「予測できなかった」ことではなく、限られた時間の中で、予報の信頼性をどう判断するかという課題に起因しています。
・TAFを確認しても、信頼性に確信が持てない。 ・数値予報モデルで裏付けを取りたいが、どのモデルを基準にすべきか判断が難しい。 ・過去の的中傾向や他モデルとの整合性を確認する時間がない。
航空気象の現場では、複数の情報を瞬時に比較・評価し、判断につなげる環境がこれまで以上に求められています。航空会社が本当に必要としているのは、「この空港の予報はどこまで信頼できるのか」を迷わず判断できるシンプルな指標です。
